一種A/O工藝反硝化過程污水處理控制裝置，反應(yīng)池體部分主要包括缺氧池、好氧池和二沉池，缺氧池內(nèi)還連通有外碳源投加管道和外碳源投加計量泵。在缺氧池首端設(shè)置有呼吸計傳感器，在缺氧池和好氧池內(nèi)分別置有硝酸氮傳感器;上述傳感器經(jīng)導(dǎo)線與呼吸測定儀和硝酸氮測定儀連接后與計算機數(shù)據(jù)信號的輸入接口連接，計算機中設(shè)置有PID控制器，計算機的數(shù)據(jù)信號輸出接口，經(jīng)導(dǎo)線連接執(zhí)行機構(gòu)，執(zhí)行機構(gòu)的內(nèi)循環(huán)回流泵繼電器和外碳源投加計量泵繼電器經(jīng)接口分別與內(nèi)循環(huán)回流泵的閥門、外碳源投加計量泵的閥門連接。可解決由于進水碳源不足，反硝化效率不高的問題、以及外碳源投加過量，增加運行費用的問題。確保出水水質(zhì)達標，盡可能節(jié)省運行費用。
1.一種A/O工藝反硝化過程污水處理控制裝置，由缺氧池、好氧池和 二沉池組成，其特征在于：其缺氧池至少有一個格室，好氧池至少有兩個串聯(lián)的格室，缺氧 區(qū)連通進水管，缺氧池內(nèi)有攪拌器，好氧池內(nèi)設(shè)有曝氣器，二沉池與出水管連通，進水口連 續(xù)進水，出水口連續(xù)出水，二沉池底部連接剩余污泥排泥管和污泥回流管，污泥回流管與進 水管連通，其間連接污泥回流泵，好氧池出口與缺氧池入口之間連接內(nèi)循環(huán)回流管和內(nèi)循環(huán) 回流泵，缺氧池內(nèi)還連通有外碳源投加管道和外碳源投加計量泵;
在缺氧池首端設(shè)置有呼吸計傳感器，在缺氧池和好氧池內(nèi)分別置有硝酸氮傳感器;上 述傳感器經(jīng)導(dǎo)線與呼吸測定儀和硝酸氮測定儀連接后與計算機數(shù)據(jù)信號的輸入接口連接，計 算機中設(shè)置有PID控制器，計算機的數(shù)據(jù)信號輸出接口，經(jīng)導(dǎo)線連接執(zhí)行機構(gòu)，執(zhí)行機構(gòu)的 內(nèi)循環(huán)回流泵繼電器和外碳源投加計量泵繼電器經(jīng)接口分別與內(nèi)循環(huán)回流泵的閥門、外碳源 投加計量泵的閥門連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的A/O工藝反硝化過程污水處理控制裝置，其特征在于：上述硝酸氮傳感器設(shè)置在缺氧池出水或缺氧池最后格室;上述硝酸氮傳感器設(shè)置 在好氧池出水處或好氧池最后格室。
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優(yōu)點：
(1)、可以從根本上解決恒定內(nèi)循環(huán)回流量等傳統(tǒng)控制技術(shù)所存在的內(nèi)循環(huán)回流量不足和過量的問題，最大程度的提高系統(tǒng)反硝化潛力，提高對進水COD的利用效率，降低溢流 到好氧區(qū)COD的量。
(2)、可以根據(jù)進水水質(zhì)水量的變化準確確定外碳源投加量，保證在出水總氮濃度達 標的前提下節(jié)省運行費用。
(3)、內(nèi)循環(huán)回流和外碳源投加控制系統(tǒng)，可保證在低負荷情況下，充分利用進水COD 進行反硝化，而不需外投碳源，即可實現(xiàn)出水硝酸氮濃度達標;而在進水負荷高的情況下， 通過外碳源投加的控制，也能實現(xiàn)以相對較少的外碳源投量，實現(xiàn)出水總氮達標。不但增加 了系統(tǒng)運行靈活性，也可維持較穩(wěn)定的出水水質(zhì)。
(4)、整個工藝由自動控制系統(tǒng)完成，僅需兩個控制回路，管理操作方便，費用低、 耐沖擊負荷強，很容易在生物脫氮工藝中應(yīng)用。
本實用新型選擇能夠在線檢測且精確度較高的硝酸氮濃度在線測定儀和在線呼吸計，作為反硝化反應(yīng)的被控制變量使反硝化過程實現(xiàn)自動控制后，能根據(jù)進水水質(zhì)水量的變化以及出水水質(zhì)的要求，及時動態(tài)地改變與調(diào)節(jié)內(nèi)循環(huán)回流量、外碳源投加量;能通過缺氧區(qū)硝酸 氮濃度和出水硝酸氮濃度的實時變化，準確地把握反硝化反應(yīng)進行的程度;及時的了解缺氧 區(qū)反硝化潛力是否被充分利用以及進水碳源是否充分，解決傳統(tǒng)恒定內(nèi)循環(huán)回流量或恒定內(nèi) 循環(huán)回流比控制所存在的內(nèi)循環(huán)回流量過大或過低的現(xiàn)象;本實用新型可解決A/O工藝由于 進水碳源不足，反硝化效率不高，以及外碳源投加過量，運行費用增加的問題。本實用新型 將大大提高城市污水和工業(yè)廢水生物脫氮反硝化過程的自動控制水平，無論對于確保出水硝 酸氮濃度達標，充分利用缺氧區(qū)已有潛力，還是盡可能節(jié)省運行費用，都具有重要的應(yīng)用價值。